Emiratos Árabes Unidos acelera la construcción de un oleoducto que evitará el estrecho de Ormuz

Según el director de la petrolera estatal ADNOC, la construcción del oleoducto Oeste-Este está aproximadamente por la mitad y se prevé que finalice en 2027.

Sultan Ahmed Al Jaber (centro), ministro de Industria y Tecnología Avanzada de los EAU y director ejecutivo de ADNOC, asiste a la conferencia “Make it in the Emirates” en Abu Dabi el 4 de mayo de 2026. Foto de Fadel Senna/AFP vía Getty Images.
Sultan Ahmed Al Jaber (centro), ministro de Industria y Tecnología Avanzada de los EAU y director ejecutivo de ADNOC, asiste a la conferencia “Make it in the Emirates” en Abu Dabi el 4 de mayo de 2026. Foto de Fadel Senna/AFP vía Getty Images.

Emiratos Árabes Unidos ha completado aproximadamente la mitad de un nuevo oleoducto de crudo diseñado para evitar el estrecho de Ormuz, y el proyecto se está acelerando para su lanzamiento previsto en 2027, según Reuters.

Sultan Ahmed Al Jaber, director ejecutivo de la petrolera estatal ADNOC (Abu Dhabi National Oil Company), declaró en un evento del Atlantic Council el 20 de mayo que la construcción del oleoducto Oeste-Este, acelerada por el príncipe heredero de Abu Dhabi, el jeque Khaled bin Mohamed Al Nahyan, para duplicar la capacidad de exportación a través de Fujairah, está “casi en un 50%".

Al Jaber afirmó que los flujos mundiales de petróleo podrían tardar al menos cuatro meses después del fin de la guerra con Irán en recuperarse hasta alcanzar el 80% de los niveles previos al conflicto, y que es poco probable que se normalicen por completo antes del primer semestre de 2027.

Tras los ataques estadounidenses e israelíes de finales de febrero, Teherán cerró en gran medida el estrecho de Ormuz a la navegación extranjera, permitiendo el paso principalmente a buques autorizados por Irán, mientras que atacaba o amenazaba a los barcos para imponer su control sobre la vía marítima. Posteriormente, Washington impuso un bloqueo a los puertos iraníes.

Al Jaber afirmó que el oleoducto de crudo de Abu Dhabi, que transporta hasta 1.8 millones de barriles diarios, ha resultado crucial para que Emiratos Árabes Unidos maximice las exportaciones desde la costa del Golfo de Omán, fuera del estrecho.

“Una vez que se acepta que un solo país puede mantener como rehén la vía fluvial más importante del mundo, la libertad de navegación tal como la conocemos simplemente desaparece”, afirmó. “Si no defendemos este principio hoy, pasaremos la próxima década defendiéndonos de las consecuencias”.