Las aerolíneas estadounidenses Delta y United, reanudarán sus vuelos a Israel el próximo mes, tras las suspensiones sufridas durante el verano debido a los conflictos regionales.
Esta medida, que se produce justo antes de las fiestas judías, una época en la que suele aumentar considerablemente el número de viajeros, sigue a la reanudación gradual de los vuelos a Tel Aviv por parte de la mayoría de las principales aerolíneas europeas y pone de manifiesto la resiliencia del sector turístico israelí.
Delta Air Lines reanudará sus vuelos a Tel Aviv el 6 de septiembre con un vuelo diario desde el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York.
United Airlines reanudará sus vuelos a Tel Aviv dos días después que su principal competidor, y ofrecerá dos vuelos diarios desde su centro de operaciones en Newark.
El servicio de vuelos desde otras ciudades de Estados Unidos a Israel se reanudará a finales de este año.
Los vuelos de United desde Chicago y Washington D.C. a Israel se reanudarán en octubre, mientras que los vuelos de Delta desde Atlanta comenzarán en diciembre.
A diferencia de Delta y United, American Airlines, que se ha mantenido alejada de Israel desde el ataque liderado por Hamás el 7 de octubre de 2023, ha pospuesto la reanudación de sus servicios a Tel Aviv hasta la próxima primavera.
Para el otoño, está previsto que cinco aerolíneas ofrezcan vuelos directos desde Estados Unidos a Israel, entre ellas El Al, Arkia, Israir, United y Delta.
El regreso de dos de las tres aerolíneas tradicionales estadounidenses el próximo mes es una buena noticia para los viajeros, ya que las tarifas en la lucrativa ruta transatlántica alcanzaron máximos históricos este verano debido a la alta demanda y la disponibilidad limitada.
Sin embargo, los asesores de viajes advirtieron que los precios tardarán algún tiempo en bajar, ya que las tarifas aéreas se mantienen persistentemente altas durante la temporada de otoño.
“La reanudación prevista de los vuelos tras meses de ausencia por parte de Delta y United es una buena noticia para el consumidor israelí”, declaró Mark Feldman, director ejecutivo de Ziontours de Jerusalén, a JNS el miércoles. “Es una lástima que ambas aerolíneas hayan decidido monopolizar las tarifas aéreas igualando los precios históricamente elevados de El Al, pero por ahora esa es la realidad”.
