La aerolínea israelí El Al informó el jueves ingresos récord de unos 1,270 millones de dólares en el tercer trimestre.
La cifra se dio a conocer junto con el anuncio de un reparto de dividendos por aproximadamente 116 millones de dólares y la inclusión de la compañía en el índice TA-35, que sigue el desempeño de 35 grandes empresas que cotizan en la Bolsa de Tel Aviv.
En comparación con el tercer trimestre del año pasado, la ganancia neta de El Al cayó un 14%, de 203 millones de dólares a unos 172.2 millones.
Sin embargo, respecto del segundo trimestre de 2026, la empresa registró un aumento de más del 30% en su beneficio neto.
Además, El Al indicó que sus reservas anticipadas alcanzaron al cierre del tercer trimestre un récord de alrededor de 1,100 millones de dólares.
En ese período, sus asientos-kilómetro disponibles, una métrica que representa el total de asientos que la aerolínea puso a la venta, crecieron un 9%, en el rango superior de sus previsiones.
En un comunicado, el director ejecutivo de El Al Levy Halevy afirmó que la empresa cerró el tercer trimestre con “un desempeño operativo en el extremo superior de las previsiones que presentamos, e incluso por encima de ellas... pese a un aumento significativo de los costos operativos impulsado por los precios del combustible y las fluctuaciones del tipo de cambio, junto con una mayor intensificación de la competencia”.
Halevy atribuyó los resultados a los “motores de crecimiento” desarrollados por la compañía, como el aumento de la capacidad en asientos-kilómetro disponibles, “manteniendo altos factores de ocupación”, es decir, el porcentaje de asientos ocupados por pasajeros que pagan.
Por su parte, el director financiero de El Al Gil Feldman celebró los resultados del trimestre y afirmó que “reflejan la fortaleza comercial y financiera de El Al y la continua implementación de nuestra estrategia, basada en el crecimiento rentable, la generación de flujo de caja positivo y el fortalecimiento constante de nuestra resiliencia financiera, todo ello en un entorno de negocios desafiante y competitivo, caracterizado por el aumento de los precios del combustible y la volatilidad cambiaria”.
Según el informe, el patrimonio de El Al ascendía a unos 1,300 millones de dólares al 30 de septiembre, 300 millones más que al 31 de diciembre de 2025.
La aerolínea también informó que su Club de Viajeros Frecuentes contaba con unos 3.78 millones de socios al 30 de septiembre, alrededor de 306,000 más que en el mismo período del año anterior.
Cuando estalló la guerra con Irán, el 28 de febrero, Israel cerró inicialmente su espacio aéreo al tráfico civil, lo que obligó a todas las aerolíneas a cancelar sus vuelos.
Tras el alto el fuego del 8 de abril, El Al retomó su programación habitual completa, mientras que las compañías internacionales reanudaron sus servicios de forma gradual.
El Al es una empresa privada que cotiza en bolsa, aunque el gobierno israelí conserva una Acción Especial del Estado (acción de oro) que le otorga ciertos derechos de veto sobre determinadas decisiones corporativas en materia de seguridad.
