Las conspiraciones antisemitas comenzaron a circular en redes sociales apenas 67 minutos después de la primera señal de emergencia del vuelo de Flydubai que, al parecer, fue blanco de un atentado terrorista el miércoles. Así lo reveló un nuevo estudio del Movimiento de Lucha contra el Antisemitismo (CAM).
El Centro de Investigación sobre Antisemitismo de CAM identificó 2,963 publicaciones en la red social X que, durante un período de monitoreo de 12 horas, atribuyeron el incidente del vuelo FZ1073 a Israel, al Mossad, al primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu, a los sionistas o a los judíos.
El primero de esos mensajes apareció 67 minutos después de que la aeronave emitiera su señal inicial de socorro, de acuerdo a CAM.
En cinco horas, los investigadores ya habían documentado mil publicaciones con ese tipo de acusaciones.
La organización recopiló 4,136 publicaciones con la expresión false flag (falsa bandera), de los cuales aproximadamente el 72% promovía teorías que culpaban a Israel o a los judíos. En los dos últimos tramos horarios de monitoreo, esa proporción subió al 81% y al 82%, respectivamente.
“Lo llamativo aquí no es solo el volumen, sino la velocidad”, afirmó Oliver Marks, investigador asociado del Centro de Investigación sobre Antisemitismo de CAM.
“Bastaron 67 minutos para que el casi derribo de un avión comercial a manos de un piloto terrorista se convirtiera en material para teóricos de la conspiración antisemitas de todo el mundo. Está claro que esta no es una narrativa que se forma en respuesta a un incidente. Más bien, forma parte de un guion que ya existe, listo para usarse cada vez que surge la oportunidad”, añadió el informe.
Mano oculta
Los investigadores señalaron que los mensajes reflejaban una inversión de roles: los israelíes que estuvieron en peligro a bordo del avión pasaron a ser blanco de acusaciones de que Israel o los judíos habían orquestado en secreto lo ocurrido.
“El patrón refleja las operaciones de influencia que utilizan los Estados hostiles, con Rusia a la cabeza, para desestabilizar a las sociedades occidentales: sembrar división social, aprovechar acontecimientos de última hora y presentar a Israel y a los judíos como la ‘mano oculta’ detrás de ellos”, concluyó el estudio.
CAM sostuvo que la rapidez con la que se multiplicaron estas acusaciones demuestra cómo los estereotipos antisemitas arraigados pueden aplicarse a las noticias de último momento incluso antes de que se conozcan los hechos.
La organización advirtió que este tipo de narrativas puede borrar el sufrimiento de las víctimas, desviar la culpa y reforzar viejos mitos que presentan a los judíos como manipuladores ocultos de los acontecimientos mundiales.
El vuelo FZ1073 cubría el miércoles la ruta de Dubái a Tel Aviv cuando el copiloto presuntamente apuñaló al capitán Smit Machchhar y, al parecer, intentó estrellar el Boeing 737.
A pesar de estar gravemente herido, Machchhar logró abrir la puerta de la cabina, de acuerdo con los reportes, lo que permitió que los pasajeros redujeran al presunto agresor. Dos pilotos de Flydubai que viajaban a bordo tomaron luego el control y realizaron un aterrizaje de emergencia en Tabuk, Arabia Saudita.
Las autoridades israelíes participaban en la investigación del incidente, cuyo móvil aún no se ha esclarecido.
