Un tribunal italiano invalidó la semana pasada un contrato para el suministro de tecnología israelí antidrones al principal aeropuerto de Roma, alegando problemas burocráticos relacionados con el uso de equipos militares en una instalación civil.
El Consejo de Estado, máximo tribunal administrativo de Italia, dictaminó el martes que el contrato para el suministro del sistema antidrones del aeropuerto Leonardo da Vinci de Roma Fiumicino se adjudicará a ELT, una empresa italiana, en lugar de a Rafael Advanced Defense Systems, principal desarrollador del sistema de interceptación de proyectiles Cúpula de Hierro. Para la licitación del aeropuerto de Roma, Rafael se asoció con la empresa italiana Altintech.
ELT, que era una de las empresas que aspiraba al contrato, solicitó en 2022 a un tribunal inferior que bloqueara al competidor israelí, argumentando que su equipo era militar y que quedaba fuera de la categoría de equipo civil que buscaba la empresa gubernamental responsable del aeropuerto, Aeroporti di Roma (ADR), según informó el periódico italiano Il Messaggero.
De acuerdo al informe, el tribunal de primera instancia, el Tribunal Administrativo Regional del Lacio, rechazó la petición, pero ELT apeló y el Consejo de Estado aceptó la apelación y revocó la sentencia del tribunal del Lacio.
“Los expertos en defensa clasificaron [el sistema] como un radar militar basándose en su fuente de alimentación eléctrica, temperatura de funcionamiento, frecuencia de funcionamiento, su estado... y su registro en el Registro Nacional de Empresas de Defensa como material de armamento”, citó el periódico de la resolución del Consejo de Estado.
ADR, la entidad que adquirió el sistema de defensa, declaró: “Si bien el Consejo de Estado anuló el contrato, también reconoció la complejidad y la novedad de las cuestiones jurídicas implicadas. ADR cumplirá íntegramente con la resolución dentro del plazo establecido por el Consejo de Estado, garantizando al mismo tiempo que la vigilancia y la seguridad en el aeropuerto continúen sin interrupción, tal como lo exige la sentencia”.
El proyecto se desarrolla en medio de la preocupación, tanto en la Unión Europea como fuera de ella, por el uso de drones de ataque por parte de Rusia e Irán. La semana pasada, se encontró un dron de ataque cargado de explosivos en el aeropuerto de Leipzig/Halle, en Alemania, informaron las autoridades alemanas.
Según un informe policial clasificado citado por las cadenas públicas WDR y NDR y el periódico Süddeutsche Zeitung, el dron fue encontrado cerca de un avión ucraniano cargado de munición militar.
Eurocontrol, una organización civil-militar paneuropea dedicada a apoyar la aviación, documentó un fuerte aumento de las interrupciones relacionadas con drones en los alrededores de los aeropuertos en 2025.
El informe operativo del grupo de 2024 no identifica las incursiones de drones rusos como una causa importante de retrasos. El informe de 2025 menciona una incursión rusa en el espacio aéreo polaco y muchas otras incursiones no identificadas, incluidas en Dinamarca, Noruega, Alemania, Bélgica, Lituania y España.
Israel e Italia mantienen lazos de defensa de larga data, incluyendo compras recíprocas de aviones y misiles durante la última década, pero la relación se ha enfriado desde el 7 de octubre de 2023, cuando el ataque de Hamás contra Israel desencadenó una guerra regional. Italia suspendió la renovación automática de su acuerdo bilateral de cooperación en defensa en abril, y desde entonces no se han anunciado nuevos acuerdos bilaterales importantes de adquisición de material de defensa.
