La aerolínea de bandera israelí El Al anunció el miércoles que había duplicado su beneficio neto del segundo trimestre, al tiempo que sigue dominando los viajes desde y hacia Tel Aviv en medio de las repercusiones de la guerra con Irán.
Estos sólidos resultados financieros se producen cuando muchas aerolíneas extranjeras aún no han reanudado sus vuelos a Israel debido a la actual inestabilidad regional de este año, tras el ataque de Estados Unidos e Israel contra Irán el 28 de febrero.
El Al registró un beneficio neto trimestral de 132 millones de dólares, frente a los 66 millones del mismo periodo del año anterior. La aerolínea afirmó haber registrado pérdidas de 55 millones de dólares a causa de la guerra.
Los ingresos de la aerolínea en el segundo trimestre aumentaron un 27%, pasando de 777 millones de dólares del año anterior a 986 millones.
“Entramos en la segunda mitad del año desde una posición de solidez financiera, con un balance sólido y una elevada liquidez”, afirmó Gil Feldman, director financiero de El Al.
La aerolínea israelí registró una cartera de pedidos de 1.4 mil millones de dólares basada en las reservas anticipadas y tiene la intención de aumentar la capacidad de plazas hasta un 10% en el tercer trimestre.
Cuando estalló la guerra hace cinco meses, Israel cerró inicialmente su espacio aéreo al tráfico civil por completo, lo que obligó a todas las aerolíneas a cancelar sus vuelos. Tras el alto al fuego del 8 de abril, El Al reanudó su horario operativo normal al completo, y las compañías aéreas internacionales han ido reanudando poco a poco sus servicios.
Las tres principales compañías aéreas de Israel, encabezadas por El Al, transportan actualmente alrededor del 70% de los pasajeros del principal aeropuerto internacional de Israel, según la Autoridad de Aeropuertos de Israel.
