Un consorcio de bancos israelíes ha firmado un contrato por valor de 9,600 millones de séqueles (3,100 millones de dólares) para las fases de construcción y operación del proyecto de tren ligero Nofit, que unirá Haifa con Nazaret, informó el martes el medio financiero israelí Globes.
La empresa estatal Trans Israel fue seleccionada en 2024 para impulsar el proyecto, cuyo objetivo es dar servicio a los residentes del norte de Israel en tres núcleos principales: la región de Haifa, la región de Krayot y la zona de Nof HaGalil y Nazaret.
La línea de tren ligero de Nofit tendrá una longitud aproximada de 41 kilómetros (25.5 millas) e incluirá 20 estaciones, además de terminales de transporte y aparcamientos, según la página web de Trans Israel.
Más de 30 vehículos de tren ligero circularán por la línea a velocidades de hasta 100 km/h, con trenes que llegarán cada cuatro o diez minutos.
El tren funcionará con electricidad y utilizará tecnología ecológica innovadora y avanzada; se espera que alrededor de 100 mil pasajeros lo utilicen a diario para desplazarse al trabajo, al colegio o a otros destinos, según la página web del proyecto.
Tras un año de retraso en las obras debido a la guerra en curso, un consorcio de bancos liderado por el Banco Leumi ha firmado un acuerdo de financiación con Electra, Minrav y Alstom, las empresas privadas elegidas por Trans Israel para diseñar y ejecutar el proyecto, según informa Globes.
Está previsto que el proyecto finalice en 2029.
